普通来说，在毛病未肯定前，不要随意触动电路中的元器件，特别是可调整式器件更是如此，例电位器等。但是假如事前采取复参考措施(例如，在未触动前先做好位置记号或测出电压值或电阻值等)，必要时还是允许触动的。或许改动之后有时毛病会消弭。路斯特伺服驱动器E-PAR故障代码维修中心
毛病隔离法不需求相同型号的设备或备件作比拟，而且平安牢靠。依据毛病检测流程图，分割包围逐渐减少毛病搜索范围，再配合信号比照、部件交流等办法，普通会很快查到毛病之所在。
变速箱是由箱体、轴、轴承和齿轮等组成的，因而箱内存在多种鼓励。主要有简谐鼓励、周期鼓励和随机鼓励三种方式。其中轴承中的滚动体在经过负荷区时产生简谐鼓励，齿轮啮合以及齿面节线冲击和啮合冲击产生周期鼓励，而由于轴承和齿轮的设计不当等缘由则惹起随机振动。在小振动的状况下，能够假定为小阻尼中参数系统，故可从其振动微分方程中求得其时域响应。路斯特伺服驱动器E-PAR故障代码维修中心
鉴于树立变速箱的实践振动模型很艰难，数学方程不容易树立起来，因而在工程上普通是剖析其频域响应。在线性系统中鼓励和响应在功率谱图上的关系，其中Fh为简谐鼓励的频谱，Fs为周期鼓励的频谱，Fr为随机鼓励的频谱。
关于线性系统，各鼓励的线性叠加的响应等于各鼓励单独作用的响应叠加。路斯特伺服驱动器E-PAR故障代码维修中心
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