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联系人：罗小姐
1、在海拔高于1000m的当地，由于空气密度下降，因而应加大柜子的冷却风量以改进冷却作用。理论上变频器也应考虑降容，1000m每-5%。但由于实践上由于规划上变频器的负载才能和散热才能一般比实践运用的要大， 所以也要看详细运用。 比方说在1500m的当地，可是周期性负载，如电梯，就不必要降容。
2、 开关频率：变频器的发热主要来自于IGBT， IGBT的发热有会集在开和关的瞬间。 因而开关频率高时天然变频器的发热量就变大了。 有的厂家声称下降开关频率能够扩容， 就是这个道理。
??矢量操控是怎样使电机具有大的转矩的？
?? 1: 转矩进步
?? 此功用添加变频器的输出电压，以使电机的输出转矩和电压的平方成正比的联系添加，然后改进电机的输出转矩。?? ?? 改进电机低速输出转矩缺乏的技能
?? 运用"矢量操控"，能够使电机在低速,如(无速度传感器时)1Hz（对4极电机，其转速大约为30r/min）时的输出转矩能够到达电机在50Hz供电输出的转矩（**约为额外转矩的150％）。
?? 关于惯例的V/F操控，电机的电压降跟着电机速度的下降而相对添加，这就导致由于励磁缺乏，而使电机不能取得满足的旋转力。为了补偿这个缺乏，变频器中需求经过进步电压，来补偿电机速度下降而引起的电压降。变频器的这个功用叫做“转矩进步”。
?? 转矩进步功用是进步变频器的输出电压。然而即使进步许多输出电压，电机转矩并不能和其电流相对应的进步。 由于电机电流包含电机发生的转矩分量和其它分量（如励磁分量）。
?? “矢量操控”把电机的电流值进行分配，然后断定发生转矩的电机电流分量和其它电流分量（如励磁分量）的数值。 ?? "矢量操控"能够经过对电机端的电压降的呼应，进行优化补偿，在不添加电流的状况下，允许电机产出大的转矩。此功用对改进电机低速时温升也有用。
???变频器制动的状况
1: 制动的概念
?? 指电能从电机侧流到变频器侧（或供电电源侧）,这时电机的转速高于同步转速。
?? 负载的能量分为动能和势能. 动能(由速度和分量断定其巨细）跟着物体的运动而累积。当动能减为零时，该事物就处在中止状况。
?? 机械抱闸设备的办法是用制动设备把物体动能转换为冲突和能耗费掉。
?? 关于变频器，假如输出频率下降，电机转速将跟从频率相同下降。这时会发生制动进程. 由制动发生的功率将回来到变频器侧。这些功率能够用电阻发热耗费。
?? 在用于进步类负载,在下降时, 能量(势能)也要回来到变频器(或电源)侧,进行制动。
?? 这种操作办法被称作“再生制动”，而该办法可运用于变频器制动。
?? 在减速期间，发生的功率假如不经过热耗费的办法耗费掉，而是把能量回来送到变频器电源侧的办法叫做“功率回来再生办法”。在实践中，这种运用需求“能量回馈单元”选件。
2：怎样进步制动才能？
?? 为了用散热来耗费再生功率，需求在变频器侧安装制动电阻。
?? 为了改进制动才能，不能希望靠添加变频器的容量来解决问题。请选用“制动电阻”、“制动单元”或“功率再生变换器”等选件来改进变频器的制动容量。
?? 3. 当电机的旋转速度改动时，其输出转矩会怎样？
??变频器驱动时的起动转矩和**转矩要小于直接用工频电源驱动时的起动转矩和**转矩。
?? 我们常常听到下面的说法：“电机在工频电源供电时，电机的起动和加快冲击很大，而当运用变频器供电时，这些冲击就要弱一些”。假如用大的电压和频率起动电机，例如运用工频电网直接供电，就会发生一个大的起动冲击（大的起动电流 ）。而当运用变频器时，变频器的输出电压和频率是逐步加到电机上的，所以电机发生的转矩要小于工频电网供电的转矩值。所以变频器驱动的电机起动电流要小些。
?? 一般，电机发生的转矩要随频率的减小（速度下降）而减些?减小的实践数据在有的变频器手册中会给出阐明。
?? 经过运用磁通矢量操控的变频器，将改进电机低速时转矩的缺乏，甚至在低速区电机也可输出满足的转矩。
??当变频器调速到大于额外频率20％时，电机的输出转矩将下降
??一般的电机是按照额外频率电压规划制作的，其额外转矩也是在这个电压范围内给出的。因而在额外频率之下的调速称为恒转矩调速. (T=Te, P<=Pe) ??变频器输出频率大于额外频率时（如我国的电机大于50Hz），电机发生的转矩要以和频率成反比的线性联系下降。
??当电机以大于额外频率20％速度运行时，电机负载的巨细必须要给予考虑，以避免电机输出转矩的缺乏。
??举例，额外频率为50Hz的电机在100Hz时发生的转矩大约要下降到50Hz时发生转矩的1/2。因而在额外频率之上的调速称为恒功率调速. (P=Ue*Ie)
（AB变频器）维修常见系列有：25B-D010N104
（AB-PF400系列变频器）维修销售 （AB-PF40系列变频器）维修销售 （AB-PF4M系列变频器）维修销售 （AB-PF40P系列变频器）维修销售
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（ AB变频器）亮点：（25B-D010N104）国外全新进口，保质保量
（ AB变频器）配件型号大全：25B-D010N104
（ AB变频器）主要性能：25B-D010N104
（ AB变频器）产品规格：25B-D010N104
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?? 1: 转矩进步
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1: 制动的概念
?? 指电能从电机侧流到变频器侧（或供电电源侧）,这时电机的转速高于同步转速。
?? 负载的能量分为动能和势能. 动能(由速度和分量断定其巨细）跟着物体的运动而累积。当动能减为零时，该事物就处在中止状况。
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?? 这种操作办法被称作“再生制动”，而该办法可运用于变频器制动。
?? 在减速期间，发生的功率假如不经过热耗费的办法耗费掉，而是把能量回来送到变频器电源侧的办法叫做“功率回来再生办法”。在实践中，这种运用需求“能量回馈单元”选件。
2：怎样进步制动才能？
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